我國的EMC標(biāo)準(zhǔn)管理和發(fā)布單位是國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會（SAC），IEC標(biāo)準(zhǔn)已廣為歐洲、美國、日本、中國等地區(qū)和國家采用，在消除國際技術(shù)貿(mào)易壁壘和產(chǎn)品符合性認(rèn)證中發(fā)揮著重要的作用。例如，本文中要介紹的GB/T17626.X，其中大部分內(nèi)容就是...

基本汽車的電磁兼容性在所有測試系統(tǒng)中都有很好的專業(yè)規(guī)定，相應(yīng)測試的完成標(biāo)準(zhǔn)也比較健全，可以更好的進(jìn)行中國法律體系標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)。隨著整個汽車行業(yè)的智能化.網(wǎng)聯(lián)化.隨著電氣化的發(fā)展，汽車的特性逐漸從一個人轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€巨大的智能交通網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)。“三...

概述電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器。EMC就圍繞這些問題進(jìn)行研究。最基本的干擾抑制技術(shù)是屏蔽、濾波、接地。它們主要用來切斷干擾的傳輸途徑。今天我們來聊聊EMC濾波，EMC整改中常用的濾波方式有很多種，下面我們就根據(jù)這幾種...

一、電快速瞬變脈沖群（EFT）不合格的原因?qū)τ跍y試設(shè)備的EMC抗擾度，電快速瞬變脈沖群測試具有典型意義。由于電快速瞬變脈沖群測試波形的上升沿非常陡峭，它包含非常豐富的高頻諧波分量，可以在寬頻率范圍內(nèi)檢測電路抗擾度。此外，由于測試脈沖是脈沖串...

城市軌道車輛電磁兼容EMC設(shè)計是城市軌道交通工程建設(shè)一項(xiàng)重要的內(nèi)容。根據(jù)城市軌道交通電磁兼容的設(shè)計目標(biāo)，分析了電磁干擾產(chǎn)生的原因和傳輸路徑，對電磁兼容設(shè)計流程做了初步探討，總結(jié)了各設(shè)備系統(tǒng)在硬件和軟件方面的電磁防護(hù)措施。城市軌道車輛電磁兼容...

電磁兼容領(lǐng)域，汽車電子的干擾機(jī)改進(jìn)設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車上，環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性，意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來源比較廣泛。按照電磁干擾的來源分類，可分為車外電磁干擾、車體靜電干擾和車內(nèi)電磁干擾。車外電磁干擾：車外電磁...